Aplikace automobilových plastových dílů má významné výhody při snižování kvality vozidel, šetření paliva, podpoře ochrany životního prostředí a recyklovatelné. Většina automobilových plastových dílů je vstřikována. Vzory tygří kůže, špatná reprodukce povrchu, značky dřezu, svařovací linie, deformace deformace atd. Jsou běžné defekty v lisovaných částech v injekci automobilů. Tyto vady souvisejí nejen s materiály, ale také se strukturálním designem a designem plísní. Má to hodně společného s procesem formování. Dnes s vámi budu sdílet několik běžných problémů a řešení pro lisování nárazníku!
1. Tlakové čáry
Jak je znázorněno na obrázku, kolem světla nárazníku jsou zřejmé tlakové linie, které ovlivňují vzhled a kvalitu povrchu produktu. Protože nárazník je součástí vnějšího povrchu vozu, požadavky na zjevnou kvalitu jsou relativně přísné. Výskyt tlakových linií ovlivní zjevnou kvalitu produktu. mít vážný dopad.
1. Hlavní procesní parametry materiálů
Jméno: Bumper
Materiál: str
Barva: Černá
Teplota formy: 35 ℃
Metoda brány: Jehelní ventil brána
2. Analýza příčin a opatření pro analýzu a zlepšení
Aspekt formy: V tomto případě je v blízkosti otvoru kolem mlhové lampy brána G5. Když je brána otevřena, v důsledku vlivu díry tlak na obě strany otvoru opět dosáhne vyvážené tlakové linie.
Tlakové linie popsané v tomto případě jsou ve skutečnosti podproudové linie, které se často objevují v oblasti, kde jsou umístěny svarové linie. Mechanismus výskytu takových tlakových linií je znázorněn na obrázku níže. Řešením je pokusit se snížit rozdíl tlaku kolem svarových linií nebo na tlakový rozdíl nestačí k posunu ztuhnuté taveniny.
Čas příspěvku: leden-16-2024